Назначение этой ATF-жидкости
Высококачественная синтетическая жидкость для автоматических коробок передач, созданная на основе специально отобранных синтетических базовых масел с повышенным индексом вязкости.
Обеспечивает плавное переключение передач, защиту узлов АКПП от износа, коррозии и пенообразования, снижает шум и гарантирует стабильную работу трансмиссии при любых температурах.
Основные преимущества
Очень высокий и стабильный индекс вязкости
Сохраняет рабочие свойства масла в широком диапазоне температур.
Очень низкая температура застывания
Обеспечивает подачу масла при холодном запуске.
Отличная устойчивость к окислению
Замедляет старение масла и предотвращает образование отложений.
Защита от износа, коррозии и пены
Присадки защищают детали АКПП и обеспечивают стабильное давление.
Специальные фрикционные свойства
Гарантия плавного переключения и низкого уровня шумов.
Совместимость с синтетическими уплотнителями
Не повреждает сальники, предотвращает утечки масла.
Быстрая подача масла при холодном пуске
Защищает АКПП от сухого трения сразу после запуска.
Классификации и OEM-допуски
Классификация ATF
Dexron II, Dexron II D, Dexron II E, Dexron III G, Dexron III H, Dexron VI, Mercon LV, Allison C3, Allison C4, Allison TES-389, Dexron TASA, Allison TES-468
Классификация ZF
TE-ML-05L, TE-ML-09, TE-ML-11A, TE-ML-11B, TE-ML-21L
OEM-допуски
Aisin Warner: AW-1, JWS 3309, JWS 3324, AW-2
BMW: ETL-7045E, ETL-8072B, LA 2634, LT 71141, ATF 2, ATF 6, ATF 3+, ATF 7
Caterpillar: TO-2
Chrysler / Dodge / Jeep: ATF +, ATF +2, ATF +3
DTFR: 13C100, 13C120, 13C140, 13C150, 13C170, 38B100
Fiat: 9.55550, 9.55550-AV5, 9.55550-AV6
Ford: EPS-M2C-138-CJ, EPS-M2C-166-H, WSS-M2C-922-A1, WSS-M2C-924-A, WSS-M2C-938-A
Honda: ATF-Z1, DW-1, ATF 3.1, ATF 3.0
Hyundai / Kia: NWS 9638 (T5), SP-II, SP-III, SP-IV, SP-IV M, SP-IV RR, JWS 3314
Mazda: M-III (D-III)
Mercedes-Benz: MB 236.1, 236.2, 236.3, 236.41, 236.5, 236.7, 236.8, 236.9
Mitsubishi: ATF J2, ATF J3, ATF PA, SP-II, SP-III, SP-IV, ATF-MA1
Nissan / Infiniti: Matic C, D, J, K, S, W, P
Peugeot / Citroën: B71 2340
Porsche: ATF 3403 M115, Type T-IV
Subaru: ATF-HP, 5ATF (HP)
Suzuki: ATF 3314, ATF 3317
Toyota / Daihatsu / Lexus: Type D-II, Type D-III, Type T-III, Type T-IV, Type WS
VAG (VW / Audi / Seat / Skoda): G 052 025, G 052 055, G 052 162, G 052 990, G 055 005, G 055 025, G 055 162, G 055 540, G 060 162, G 053 025, G 053 001
Voith: H55.6335.xx (G607)
Volvo: 97335, 97340, 1161540
Технические характеристики с пояснениями
| Плотность при 15°C |
0,845 kg/l |
Влияет на стабильность давления и качество смазочной плёнки. |
| Вязкость при 40°C |
29,60 mm²/s |
Определяет текучесть и работу масла в прогретой АКПП. |
| Вязкость при 100°C |
5,90 mm²/s |
Отвечает за защиту деталей при высоких температурах. |
| Индекс вязкости |
149 |
Чем выше индекс — тем стабильнее свойства масла. |
| Температура вспышки (COC) |
212°C |
Характеризует термостойкость масла под нагрузкой. |
| Температура кристаллизации |
-48°C |
Гарантирует работу АКПП даже в экстремальные морозы. |
